Der Luftverkehr weist bestimmte Besonderheiten auf. Um die Sicherheit zu gewährleisten, müssen sowohl Personen als auch Güter vor dem Einsteigen Sicherheitskontrollen unterzogen werden. Wenn Sie magnetische Materialien wie starke NdFeB-Magnete mit sich führen, wenn Sie in ein Flugzeug steigen, oder wenn Kunden es eilig haben, die Waren zu besorgen und hoffen, dass der Hersteller sie auf dem Luftweg verschickt, können wir die Magnete zu diesem Zeitpunkt mit an Bord bringen ?
Da schwache Streumagnetfelder das Navigationssystem und die Steuersignale des Flugzeugs stören, listet die International Air Transport Association (IATA) magnetische Güter als Gefahrgut der Klasse 9 auf, deren Sammlung und Transport eingeschränkt werden muss. Daher müssen einige Luftfrachtgüter mit magnetischen Materialien nun magnetischen Tests unterzogen werden, um den normalen Flug des Flugzeugs sicherzustellen. Magnetische Materialien, Audiomaterialien und andere Instrumente mit magnetischem Zubehör müssen einer magnetischen Prüfung unterzogen werden.
Lufttransportstandards
Gemäß den einschlägigen Bestimmungen von IATA902: Wenn die maximale magnetische Feldstärke, gemessen in 2,1 m Entfernung vom Messobjekt, 0,159 A/m (20{{ 15}}nT, was 2mGs=0,002Gs entspricht), ist der Artikel nicht als magnetisches Material eingeschränkt und kann als Stückgut behandelt werden. Wenn die maximale magnetische Feldstärke, gemessen in 2,1 m Entfernung vom zu messenden Objekt, 0,159 A/m überschreitet, die willkürliche magnetische Feldstärke jedoch in 4,6 m Entfernung von der Oberfläche des zu messenden Objekts weniger als 0,418 A/m beträgt, dann beträgt die Güter können als Gefahrgut transportiert werden. Kann diese Anforderung nicht erfüllt werden, ist der Transport der Ware auf dem Luftweg strengstens untersagt.
So erfüllen Sie die Lufttransportstandards
Um die oben genannten Anforderungen für den Lufttransport zu erfüllen, ist es erforderlich, die Magnete für den Lufttransport zu entmagnetisieren. Obwohl dies als Entmagnetisierung bezeichnet wird, handelt es sich nicht um eine Entmagnetisierung der Magnete, sondern durch die Verpackung entspricht der von der Verpackung angezeigte Magnetismus den nationalen Transportsicherheitsanforderungen für die Luftfahrt. Abschirmverpackungen bestehen im Allgemeinen aus Materialien mit hoher magnetischer Permeabilität, wie z. B. kaltgewalzten Blechen, verzinkten Blechen usw. Wenn die Menge an magnetischen Materialien groß ist, muss sie in mehreren Schichten verpackt werden. Die magnetische Permeabilität von Materialien mit hoher magnetischer Permeabilität ist sehr hoch. Nach dem Prinzip des Faradayschen Käfigs zirkuliert das Magnetfeld nach dem Verpacken hauptsächlich in der Box und nur sehr wenig entweicht. Anschließend wird die Abschirmverpackung in Kartons oder Holzkisten verpackt.

Magnetische Prüfung
Fluggesellschaften oder Logistikunternehmen, die magnetische Materialien transportieren, werden ihre Kunden dazu zwingen, sich magnetischen Tests zu unterziehen und einen „Air Transport Conditions Identification Report“ auszustellen, um den normalen Flug des Flugzeugs sicherzustellen. Die Identifizierung von Lufttransporten kann im Allgemeinen nur von einem qualifizierten professionellen Identifizierungsunternehmen ausgestellt werden, das von der Zivilluftfahrtbehörde des Landes anerkannt ist. In der Regel ist es erforderlich, Proben zur professionellen Prüfung an das Identifizierungsunternehmen zu senden und anschließend einen Identifizierungsbericht auszustellen. Wenn das Versenden von Proben unpraktisch ist, führen die Fachleute des Identifizierungsunternehmens Tests vor Ort durch und erstellen anschließend einen Identifizierungsbericht. Der Gültigkeitszeitraum des Identifizierungsberichts wird in der Regel im laufenden Jahr verwendet und ist nach dem neuen Jahr in der Regel erforderlich, ihn erneut zu erstellen.
Bei der magnetischen Prüfung sind die Kunden verpflichtet, die Waren gemäß den Anforderungen des Lufttransports zu verpacken. Durch die Prüfung wird die Verpackung der Ware nicht beschädigt. Grundsätzlich wird die Ware zur Prüfung nicht ausgepackt, sondern lediglich das Streumagnetfeld der sechs Seiten jedes Warenstücks geprüft. Sollte die Ware den Magnettest nicht bestehen, ist besondere Aufmerksamkeit geboten. Zunächst packt das magnetische Inspektionspersonal mit Zustimmung des Kunden die Waren zur Inspektion aus und unterbreitet dann entsprechend der spezifischen Situation entsprechende angemessene Vorschläge. Wenn die Abschirmung den Anforderungen des Lufttransports genügen kann, wird die Ware entsprechend der Beauftragung des Kunden abgeschirmt und entsprechende Gebühren erhoben.
Versand ins Ausland: DHL oder UPS verlangen von Kunden eine magnetische Prüfung. DHL kann die Prüfung im Namen des Kunden beantragen, die Gebühr trägt der Kunde.











































