Sie haben vielleicht schon vom Hohlbechermotor gehört. Was ist der Hohlbechermotor? Was ist der Unterschied zum allgemeinen Motor? Welcher Permanentmagnet wird im Hohlbechermotor verwendet? Werfen wir heute einen Blick auf diese Fragen.
Mit der kontinuierlichen Weiterentwicklung von Wissenschaft und Technik gibt es auch in der Motorentechnik ständige Innovationen. Besonders heutzutage werden in der Industrie immer höhere Erwartungen und Anforderungen an die Servoeigenschaften von Motoren gestellt, und Hohlbechermotoren sind entstanden. Hohlbechermotoren gehören zu den DC-Permanentmagnet-Servo- und Steuermotoren und können auch als Mikromotoren klassifiziert werden.
Hohlbechermotoren zeichnen sich durch hervorragende Energiespareigenschaften, empfindliche und komfortable Steuerungseigenschaften sowie stabile Betriebseigenschaften aus und ihr technologischer Fortschritt ist sehr offensichtlich. Als hocheffizientes Energieumwandlungsgerät stellt es in vielen Bereichen die Entwicklungsrichtung von Motoren dar.
Die Struktur und das Prinzip des Hohlbechermotors
Die folgende Abbildung ist ein vereinfachtes Diagramm der Struktur eines allgemeinen Hohlbechermotors. Der Hohlbechermotor ist ein Gleichstrom-Permanentmagnetmotor. Der Hauptunterschied zwischen ihm und gewöhnlichen bürstenbehafteten und bürstenlosen Gleichstrommotoren besteht darin, dass er einen kernlosen Rotor verwendet, der als Hohlbecherrotor bezeichnet wird.
Der Rotor ist direkt mit Drähten umwickelt, ohne dass eine andere Struktur zur Unterstützung der Wicklungen erforderlich ist. Die Wicklungen selbst sind becherförmig und bilden die Rotorstruktur (siehe unten). Durch die Änderung der Rotorstruktur wurden die Laufeigenschaften des Motors deutlich verbessert. Es verfügt nicht nur über hervorragende Energiespareigenschaften, sondern, was noch wichtiger ist, es verfügt über Steuerungs- und Widerstandseigenschaften, die Eisenkernmotoren nicht erreichen können.
Hohlbechermotoren werden in zwei Typen unterteilt: bürstenbehaftete und bürstenlose Motoren. Der Rotor des bürstenlosen Hohlbechermotors hat keinen Eisenkern und der Stator des bürstenlosen Hohlbechermotors hat keinen Eisenkern. Gängige Hohlbechermotormodelle auf dem Markt haben Durchmesser von Φ4, Φ6, Φ7, Φ8, Φ10, Φ12, Φ15 usw.
Vorteile und Einsatzmöglichkeiten von Hohlbechermotoren
Hohlbechermotoren bieten eine Reihe von Vorteilen, wie z. B. hohe Leistungsdichte, hohe Effizienz, keine Drehmomentverzögerung, kein Rasteffekt, niedriges Anlaufdrehmoment, keine Radialkraft zwischen Rotor und Stator, gleichmäßige Drehzahlkurve, geringe Geräuschentwicklung und gute Wärmeentwicklung Dissipation.
Die Anwendung von Hohlbechermotoren hat sich in den letzten zehn Jahren nach dem Einzug in große industrielle und zivile Bereiche rasant weiterentwickelt. Durch Ausnutzung des geringen Gewichts, der geringen Größe und des geringen Energieverbrauchs des Hohlbechermotors kann das Gewicht des Flugzeugs auf das reduziert werden maximalen Umfang.
4. Verschiedene zivile Elektrogeräte und Industrieprodukte. Die Verwendung des Hohlbechermotors als Aktuator kann die Produktqualität und -leistung verbessern.
5. Da der Hohlbechermotor klein ist, verwenden viele Produkte mit relativ geringem Volumenbedarf den Hohlbecher als Antriebselement. Zum Beispiel; Spielzeuggeschenke (Spielzeugautos, Flugzeugmodelle usw.), Schönheitsmassageprodukte (Gesichtsbürsten, Induktionsinstrumente, Gesichtsmassagegeräte usw.), Dinge des täglichen Bedarfs (elektrische Zahnbürsten, Shampoo-Bürsten, Haarglätter usw.).
Hohlbecher-Motormagnete
Hohlbechermotoren verwenden im Allgemeinen gesinterte NdFeB-Permanentmagnete, die die Eigenschaften einer hohen Remanenz, einer hohen Koerzitivfeldstärke und eines hohen magnetischen Energieprodukts aufweisen. Es ist das am besten geeignete Permanentmagnetmaterial für Hohlbechermotoren auf dem Markt. Bei gleicher Motor- und Winddatengröße wirkt sich die Stärke der magnetischen Stahlleistung direkt auf die Drehzahl des Motors aus. Gängige NdFeB-Magnete, die für Hohlbechermotoren geeignet sind, haben die Form von Ringen, mit Leistungen wie N40, N45 usw. und einer Temperaturbeständigkeit von etwa 80 Grad -100 Grad.