Von: Shanghai Mental Marketing
Als Tesla im Elektrofahrzeug Modell 3 Permanentmagnetmotoren einsetzte, führte die Versorgung mit Seltenerdmetallen, die über die Jahre knapp waren, zu einem erhöhten Druck auf die Erde.
Um die schädlichen Emissionen von Fahrzeugen mit fossilen Brennstoffen zu reduzieren, bemühen sich Regierungen auf der ganzen Welt, die Produktion von Elektrofahrzeugen zu fördern. Die Nachfrage nach Schlüsselmetallmaterialien für Elektrofahrzeugbatterien wie Lithium und Kobalt steigt ebenfalls.
Der Fokus von Marktangebot und -nachfrage liegt nun auf Neodym. Einige Autohersteller haben damit begonnen, Permanentmagnete zu verwenden, die auf diesem Metall basieren, die normalerweise leichter, stärker und effizienter als herkömmliche Induktionsmotoren auf Kupferspulenbasis sind.
Aber Tesla ist der Erste, der das Neodym an die Spitze des Windes treibt, denn das Unternehmen hat die Zukunft auf Elektroautos gestellt und die Richtung der Automobilindustrie und die Aussichten für die Nachfrage nach Seltenerdmetallen aufgezeigt.
Die Untersuchung zeigt, dass die derzeitige Marktgröße von NdFeB-Magneten für Kraftfahrzeuge über 11 Milliarden 300 Millionen US-Dollar beträgt. Von 2010 bis 2017 stieg die Nachfrage nach Magneten weiter an und die jährliche Wachstumsrate erreichte 8,5%.
David Merriman, leitender Analyst bei der Metallberatungsfirma Roskill (Roskill), sagt: "Einige Elektrofahrzeuge verwenden Permanentmagnet - Technologie, und vielleicht ist das berühmteste das Fernfahrzeug Tesla Model 3. Alle anderen Tesla - Modelle X und Modell 3 Standard - sind alle Induktionsmotoren.
Im vergangenen Jahr lag die weltweite Nachfrage nach Neodym bei 31.000 und 700 Tonnen und übertraf damit das Angebot von 3300 Tonnen. Es wird erwartet, dass die Nachfrage in diesem Jahr auf 34.000 und 200 Tonnen steigen wird, und die Nachfrage wird 2018 um 38.000 und 800 Tonnen steigen, und der Widerspruch zwischen Angebot und Nachfrage wird weiter zunehmen.
Ein auf Metallforschung spezialisierter Fondsmanager sagte: "Teslas Entscheidung, auf Dauermagnete umzusteigen, hat die Marktdynamik komplett verändert."
Jetzt liegt der Preis für Neodymium bei 70 US-Dollar pro Kilogramm, weit unter 500 US-Dollar im Jahr 2010, aber immer noch 40% höher als Anfang 2017.
Seltene Erden können in vielen Teilen der Welt produziert werden, aber im Gegensatz zur Gewinnung von Kupfer aus Erz muss die Gewinnung seltener Erden eine Vielzahl verschiedener Metalle von einer Lagerstätte trennen, was im gesamten Prozess schwierig und teuer ist.